今日早盤，黑色系探底反彈，其中，期螺最低跌至3186，已然觸及去年9月下旬以來的低點，而焦炭繼續破位下行，年后跌近200點，且連續刷新低位，上午黑色系延續偏弱趨勢，受此影響，上午不同地區現貨下調10-30不等，但華東地區建材多數持穩。當前，隨著盤面連續下行，終端現貨成交明顯受限，連續兩日，樣本建材日成交低于9萬，低于往年同期水平，市場情緒略顯不佳，在此情況之下，后市湖南螺旋鋼管價格走勢如何?

　　2月挖掘機銷量同增52.8%!

　　據中國工程機械工業協會對挖掘機主要制造企業統計，2025年2月銷售各類挖掘機19270臺，同比增長52.8%。其中，國內銷量11640臺，同比增長99.4%;出口量7630臺，同比增長12.7%。2025年1-2月，共銷售挖掘機31782臺，同比增長27.2%。其中，國內銷量17045臺，同比增長51.4%;出口14737臺，同比增長7.37%。

　　從數據來看，前兩個月，我國挖掘機銷售數據表現良好，尤其內銷明顯超出預期，一方面，近兩年為存量挖掘機的集中更換期，根據8～10年周期推算，今明兩年處于新一輪更新周期，加之在“兩新”政策的補貼下，也在一定程度加快了更換速率;另一方面，隨著政策端的持續推進，水利、基建等工程項目增多，也提高了挖掘機使用量。總的來看，挖掘機作為基建、固定資產投資的風向標，挖掘機銷量的明顯好轉，也反映出基建項目正在抓緊開工，對接下來建材類的用鋼需求形成一定預期提振，同時，也將帶動工程機械類用鋼需求的回升。

　　鐵礦發運維持高位，同比增加2.7%

　　本期，全球鐵礦石發運總量3159.8萬噸，環比減少235.6萬噸，澳洲巴西鐵礦發運總量2642.5萬噸，環比減少95.1萬噸。澳洲發運量1826.2萬噸，環比減少115.1萬噸，其中澳洲發往中國的量1487.4萬噸，環比減少80.9萬噸。巴西發運量816.3萬噸，環比增加20.1萬噸。另外，中國45港到港總量1838.6萬噸，環比增加35.4萬噸;北方六港到港總量965.9萬噸，環比增加139.9萬噸。

　　從數據來看，本期，全球鐵礦發運雖下降200多萬噸，但仍處于絕對高位，同比增加2.7%，后續隨著天氣因素消退，澳巴發運量還將逐步抬升，整體3月份，鐵礦發運將進入增量階段;到港方面，本期到港量仍維持在低位，從到港時間推算來看，未來兩周鐵礦到港增量不大，而未來的增量階段將在3月下旬出現，因此短期鐵礦供給壓力不大。總的來看，在鋼廠利潤好轉之下，對鐵礦需求存在好轉預期，而短期供給端的減量有助于礦價止跌企穩。

　　現貨小幅下跌

　　建材24個市場中，18個市場跌10-30元/噸，螺紋鋼20mmHRB400E平均價格3327元/噸，較上個交易日下調13元/噸。熱卷24個市場中，21個市場跌10-30元/噸，2個市場漲10元/噸，4.75熱軋板卷平均價格3383元/噸，較上個交易日下調16元/噸。中厚板23個市場中，20個市場跌10-20元/噸，1個市場漲20元/噸，14—20mm普中板平均價格3498元/噸，較上個交易日下調11元/噸。

　　期貨小幅下跌

　　11日黑色系螺紋鋼主力跌27，收報3209，跌幅0.83%;熱卷主力跌14，收報3347，跌幅0.42%;焦煤主力跌18，收報1061，跌幅1.67%;焦炭主力跌21，收報1622，跌幅1.28%;鐵礦石主力跌0.5，收報774.5，跌幅0.06%。

　　綜合觀點

　　綜合來看，鋼管樁廠家認為，近日，雙焦跌幅再次加大，市場對第11輪的提降預期有所上升，同時，期鋼也被明顯帶動，黑色系略有共振，主因仍是內部需求不佳，外部擾動延續，導致市場情緒走弱，空方借機打壓，不過，從現實情況來看，得益于鋼材良好的基本面，市場對階段性低價貨源采購需求良好，剛需和投機有抄底意愿，這給到了現貨一定的抗跌基礎。盤面上，期螺跌破3200后震蕩拉升，不過，小級別成交量也在逐步收縮，反彈力量不足，短期仍以偏弱為主。預計明日現貨偏弱運行，幅度0-20元。(中鋼網)